Gol, mais de 31 anos de sucesso!

Lançado em 1980 pela Volkswagen, o Gol até hoje faz história, como um dos populares mais vendidos do Brasil até hoje.
Toda semana farei uma postagem sobre as gerações do VW Gol, acabando com uma prévia da 6 geração do Gol.

Geração 1

A primeira geração do gol começou a ser projetada em 1976, e seu primeiro protótipo foi feito no ano seguinte (1977). Lançado no Brasil em 1980, a primeira geração do Gol sofreu várias pequenas alterações até sua 2ª geração, sendo a mais visível a de seu para-choque, que mudou da versão fina a estilo fusca, para uma versão mais moderna feita de plastico preto.

Em 1988 foi lançada em um salão do automóvel o Gol GTI, o primeiro carro nacional com injeção eletrônica. Essa versão tinha o motor 2.0 do Santana com 112cv de potência, que resultava em uma velocidade máxima de 185 km/h e um 0 a 100 em 8,8 segundos.

Alem das mudanças visuais, o Gol teve várias mudanças de motorização até chegar em sua segunda geração.

Teste Quatro Rodas

Aceleração: 0 a 100 km/h - 18,2s

Velocidade máxima: 139 km/h

Frenagem: 80 a 0 km/h - 34,1m

Consumo: média de 13 km/l

Ficha técnica

Volkswagen Gol 1600

Motor: Dianteiro, 4 cil. contrapostos, refrigerado a ar, 1584 cm3

Potência: 66 cv (4600 rpm)

Torque máximo:

12 mkgf (3200 rpm)

Câmbio:

Manual, 4 marchas, tração dianteira

Carroceria:

Hatch, monobloco, 2 portas

Dimensões: Compr., 379 cm; larg., 160 cm; alt., 137 cm

Peso: 808 kg

Suspensão: Diant.: tipo McPherson, braços triangulares e molas helicoidais. Tras.: semi-independente

Freios: Disco na frente e tambor atrás

Direção: Setor e rosca sem-fim

Preço (fev/1981): 432216 cruzeiros

Preço atualizado: 42392 reais

Fontes: http://www.noticiasautomotivas.com.br/historia-volkswagen-gol-bx-gl-gts-gti/